大运重卡通过吸收国内外同类型产品先进的设计技术，进行深度优化整合，拥有驾驶室等项目的自主知识产权和多项专利。产品具有美观大方、性能稳定、质量可靠、性价比高的整体特点，突出优点如下：
　　
　　1.驾驶室方面：
　　
　　图为大运汽车欧式驾驶室

   
　　
　　大运重卡采用欧式驾驶室风格，轿车化设计理念，全金属骨架鸟巢式结构，坚固耐用，有效保证驾驶员及乘坐人员的人身安全；
　　
　　表面涂装采用阴极电泳底漆加双涂层面漆，极大地提高了金属表面的抗腐蚀能力，色彩靓丽饱满；
　　
　　驾驶室空间大、舒适性好，配置宽大卧铺，充分满足人居需求；
　　
　　采用航空式中控台，具有的视觉效果，并且操纵极为方便；
　　
　　大运重卡驾驶室特点
　　
　　外观前脸采取欧洲流行的“V”字型结构，整体流线型设计，造型美观大方；
　　
　　驾驶室支承采用四点悬浮式设计，减少了颠簸与振动，大大提高了乘座的舒适性；
　　
　　上下、前后可调的吸能式转向机管柱系统，满足不同驾驶员操作需求及人身安全；
　　
　　驾驶室内饰采用GFP材料，具有抗变形能力好与吸水率低等优点；外表面覆盖采用印花无纺布，颜色清新、淡雅、视觉柔和；多处通风口设计使内饰件内部通风性好，防止霉变；
　　
　　采用叉臂式电动玻璃升降器，操作方便，可靠性高；
　　
　　配置中央门锁，驾驶员可方便控制任一侧门锁开启。采用国内先进的轿车式滑槽钥匙，降低了车门的互开率。
　　
　　2.动力方面：
　　
　　图为大运重卡动力配置

   
　　
　　多功率省油开关保证发动机在不同载荷工况下，始终工作在最经济油耗区。
　　
　　可装配前置全功率取力器、侧取力器、低取力器和后取力器，便于客户改装。
　
　　3.底盘方面：　
　　

    钢板弹簧特殊的淬火工艺保证悬架系统具有卓越的承载能力；端部压槽和逐片端部去应力梯形截面设计，减少了整架簧的内应力，使板簧浑然一体，减少了片与片之间的摩擦，从而使悬架系统工作柔和，起到良好的降噪、减震效果；
　　
　　加强的平衡轴支架及优化改进的结构，适应各种恶劣的路况，大幅度提高了整车的承载能力；
　　
　　大运重卡设计合理的前后悬架的偏频值，使得整车的行驶平顺性得以提高，同时也带来了转向系统的性能提升，使得转向更加轻松、；
　　
　　加大的工字梁截面前桥，抗弯刚度大，承载能力增强，额定轴负荷达7.5t；
　　
　　采用多速比轮边减速驱动冲焊桥或铸钢桥，满足不同动力匹配需求，承载能力超强；
　　
　　采用先进工艺制造的传动轴，传动平稳、安全可靠，且在重量上也比同类型产品轻；
　　
　　转向油路硬管均采用卡套式的液压接头，布置紧凑合理；钢管表面镀军绿色，增加整体美观性；
　　
　　大容量储气筒，确保制动效果更可靠；
　　
　　大运重卡发动机空压机带有内卸阀，提高了空压机的寿命，降低了燃油消耗；
　　
　　制动管路采用VOSS快插接头，装配时间短，外露体积小，密封可靠，制动灵敏度达到了同类型产品技术标准要求。
　　
　　4.电器方面：
　　
　　组合仪表，功能齐全，布置合理，充分满足人机工程需求；
　　
　　背光可调：组合仪表背光为白色冷光源，根据需要五档循环调节背光亮度；
　　
　　自检功能：行驶前对各种报警指示灯进行自检，保证了行驶的安全可靠性；
　　
　　标配LCD显示、大屏幕多功能音响、高保真RADIO/MP3/USB车载收放机；
　　
　　合理的扬声器布置，提高了驾驶室内的听觉效果；
　　
　　新款超大水晶前大灯，美观透亮，提高夜间行驶安全性；
　　
　　可选机械式空调和半自动空调。

   
　　
　　大运汽车代表了当今重卡市场先进配置标准和人性化设计理念，是广大用户的产品。大运重卡将不断加大产品研发和市场营销力度，为用户提供更多优质新产品和专业专家级服务。